Abast, transversal a la línia de vol, entre la projecció de l'antena sobre el terreny i un objecte il·luminat usant un model geomètric de la superfície de referència.

Per a dades satel·litàries s'utilitza un model de geoide de la Terra, mentre que per a dades de radar aeroportat sol ser suficient una aproximació planar. Aquest fet pot provocar que les imatges de radar presentin desplaçaments del relleu, artefactes que poden ser minimitzats si s'utilitza informació de l'elevació del terreny quan s'efectua la correcció geomètrica de la imatge.

Vegeu escurçament i inversió del relleu.