nivell de servei - Diccionari d'enginyeria civil

Valoració des del punt de vista de l'usuari de les condicions de circulació d'una ^carretera^, d'un carrer o d'un moviment en un ^nus^ en un determinat moment o període de temps curt. Generalment es descriu en funció de factors com la velocitat, el ^temps de recorregut^, la llibertat de maniobra, les interrupcions de trànsit, la comoditat i la seguretat. En cada tipus de via, com ara una ^autopista^, una carretera de dos carrils, una ^intersecció^ regulada per senyals de prioritat fixa, una intersecció regulada per ^semàfors^, etc., l'usuari espera una qualitat de servei diferent; per tant, cadascun dels tipus de via té unes definicions diferents dels nivells de servei. En la pràctica del manual de capacitat de carreteres del Transportation Research Board de la National Academy of Sciences dels Estats Units d'Amèrica es consideren en tots els casos sis nivells de servei, que van del nivell A, com a millor, al nivell F, com a pitjor. Malgrat que conceptualment el nivell de servei és funció de molts factors, en els càlculs s'acostuma a usar només la variable més significativa, que depèn del tipus de via: ^demora^ mitjana, velocitat mitjana, etc. En ^circulació contínua^ els nivells de servei de l'A a l'E corresponen al règim de ^circulació estable^, i el nivell de servei F correspon al règim de ^circulació inestable^. El nivell de servei s'usa, entre altres coses, per a definir les característiques d'una obra a projectar buscant un compromís entre la qualitat que pot oferir cada solució i el cost de l'obra.