Back to top
Torna al llistat dels Diccionaris en Línia

Diccionari nàutic

Washington Garcia

Presentació
  • ca  error de tancament, n m
  • es  error de cierre

Definició
Diferència entre una quantitat calculada amb mesuraments i el valor veritable o fix al qual hauria d'arribar.
  • ca  error de tancament d'horitzó, n m
  • es  error de cierre de horizonte

Definició
Quantitat per la qual la suma d'una sèrie d'angles horitzontals adjacents amidats al voltant d'un punt no equival exactament a 360°.
  • ca  error de tancament de triangle, n m
  • es  error de cierre de triángulo

Definició
Quantitat per la qual la suma dels tres angles observats d'un triangle no equival exactament a 180°.
  • ca  error instrumental, n m
  • es  error instrumental

Definició
Error sistemàtic resultant d'imperfeccions o compensació defectuosa dels instruments o dispositius utilitzats.
  • ca  error accidental, n m
  • ca  error aleatori, n m sin. compl.
  • ca  error causal, n m sin. compl.
  • ca  error irregular, n m sin. compl.
  • es  error accidental
  • es  error aleatorio

Definició
Error amb una probabilitat que es produeixi que depèn exclusivament de l'atzar.
  • ca  error per depressió d'horitzó, n m
  • es  error por depresión del horizonte

Definició
Error produït a causa de l'elevació de l'observador.
  • ca  error per fricció, n m
  • ca  error per viscositat, n m sin. compl.
  • es  error por fricción

Definició
Error addicional en la lectura d'un compàs magnètic durant un gir a causa de la fricció del líquid del compàs.
  • ca  error per peraltatge, n m

Definició
Error produït a causa que l'observador es troba en la superfície i no en el centre de la Terra.
  • ca  error per refracció, n m
  • es  error por refracción

Definició
Error a causa de la curvatura que experimenta la llum al passar a través dels diferents estrats de l'atmosfera.
  • ca  error per fricció, n m
  • ca  error per viscositat, n m sin. compl.
  • es  error por fricción

Definició
Error addicional en la lectura d'un compàs magnètic durant un gir a causa de la fricció del líquid del compàs.