Enllaç de tres trams en què les girades a la dreta s'efectuen mitjançant ^ramals directes^ i les girades a l'esquerra s'efectuen mitjançant un ^ramal semidirecte^ i un ^llaç^.

Requereix una sola estructura i és de ^circulació contínua^. En realitat té forma de trompa i no pas de trompeta. Es distingeixen dos tipus de trompetes: les que tenen el llaç com a moviment d'entrada a la carretera principal i les que tenen el llaç com a moviment de sortida d'aquesta. En general és millor que la carretera secundària passi per sobre de la principal, ja que d'aquesta manera s'aconsegueix que els ramals d'entrada a la principal quedin en baixada i ajudin a accelerar i que els ramals de sortida des de la principal quedin en pujada i ajudin a desaccelerar i, a més, s'aconsegueix una major visibilitat de les sortides des de la carretera principal. En aquest cas, però, no resulten gaire adients les trompetes en què el llaç s'usa com a moviment de sortida de la principal, ja que el mateix estrep de l'obra de fàbrica dificulta la visió del ramal en llaç i impedeix apreciar-ne correctament la curvatura.