velocitat dinàmica
velocitat dinàmica
- ca velocitat dinàmica, n f
- ca velocitat màxima, n f sin. compl.
- es velocidad dinámica
- es velocidad máxima
Enginyeria del transport
Definició
Velocitat màxima que es pot mantenir al llarg d'un element de traçat considerat aïlladament en condicions de seguretat quan el paviment és moll, els pneumàtics estan en bon estat i, a més, les condicions meteorològiques, de trànsit i legals no imposen limitacions de velocitat.
A aquest efecte cal entendre teòricament per element de traçat qualsevol ^alineació^ en planta o en alçat que queda definida amb característiques constants en tot el recorregut, però en la pràctica acostuma a usar-se únicament en corbes circulars en planta. La consideració aïllada de l'element equival a considerar que els elements de traçat anteriors o posteriors tenen característiques equivalents. No existeix, avui en dia, uniformitat de criteris per al càlcul de la velocitat dinàmica: alguns autors consideren que és la velocitat del percentil 99 i que aquesta correspon als coeficients de fregament transversal mesurats realment entre un pneumàtic en bon estat i un paviment moll; altres autors consideren que és 20 km/h superior a la ^velocitat específica^, i finalment d'altres consideren que és la velocitat a la qual correspon un coeficient de fregament transversal de 0,25, ja que és a partir d'aquest quan es pot produir la ^tisora^.
A aquest efecte cal entendre teòricament per element de traçat qualsevol ^alineació^ en planta o en alçat que queda definida amb característiques constants en tot el recorregut, però en la pràctica acostuma a usar-se únicament en corbes circulars en planta. La consideració aïllada de l'element equival a considerar que els elements de traçat anteriors o posteriors tenen característiques equivalents. No existeix, avui en dia, uniformitat de criteris per al càlcul de la velocitat dinàmica: alguns autors consideren que és la velocitat del percentil 99 i que aquesta correspon als coeficients de fregament transversal mesurats realment entre un pneumàtic en bon estat i un paviment moll; altres autors consideren que és 20 km/h superior a la ^velocitat específica^, i finalment d'altres consideren que és la velocitat a la qual correspon un coeficient de fregament transversal de 0,25, ja que és a partir d'aquest quan es pot produir la ^tisora^.
